ملخص
- شريك Bytedance و Mercedes لإضافة منظمة العفو الدولية المتطورة إلى المعلومات والترفيه داخل السيارة ، بدءًا من الصين.
- First Strip: 2026 CLA EV هذا الخريف ، يستهدف 60 ألف دولار من مرسيدس EV مع المعلومات والترفيه الأصلي.
- إذا كانت مرسيدس تفضل البرامج الأصلية ، فقد تتحدى Bytedance Apple Carplay و Android Auto.
مع وجود العديد من التطبيقات المختلفة التي تقفز من الهاتف المحمول فقط إلى الترفيه داخل السيارة ، هل يمكن أن يكون Tiktok بجوار الانضمام إلى الحرب من أجل لوحة القيادة الخاصة بك؟ قد يخيف هذا السؤال بعض السائقين ، لكن كجنرال زر ، أتمنى فقط أن القيادة قد أعطتني إصدار السيروتونين الذي يقوم به صفحتي السريعة من أجلك. والحقيقة هي أن الشركة الأم لـ Tiktok ، و Bytedance ، و مرسيدس بنز تعمل معًا لبعض الوقت الآن ، وأحدث إعلان من الزوج يجعل هذا التعاون أكثر إثارة للاهتمام.
تعيش Tiktok في عناوين الصحف منذ بداية العام ، عندما شهدت توقفًا موجزًا من متجر التطبيقات ومتجر Google Play في الولايات المتحدة بسبب المناخ الإداري الصعبة. ولكن في الصين ، كان العمل كالمعتاد بالنسبة لأحد أكثر المنصات شعبية في العالم – والأعمال التجارية تزدهر.
تشتهر المنصة بقدراتها الخوارزمية ، والآن ، تتطلع Bytedance إلى جلب نفس القوة لتجربة المقصورة لنماذج مرسيدس الجديدة.
ما هي بالضبط هذه الشراكة؟
إحضار الذهب الخوارزمي إلى تجربتك في السيارة
تتعاون Bytedance و Mercedes لجلب واجهات منظمة العفو الدولية أكثر سلاسة لتجارب العلامة التجارية داخل الكابين ، وخاصة في الصين. مثلما مثلما تشبه Harman و Google Partnership ، تسعى Mercedes للحصول على مساعدة من شركات التكنولوجيا لدمج الحياة الرقمية لعملائها بشكل أفضل في تجربة المقصورة في نماذجها الرئيسية ، بدءًا من إطلاق في وقت لاحق هذا الخريف (المزيد حول ذلك لاحقًا).
فلماذا هذا مهم؟ حسنًا ، اعتبارًا من الآن ، إذا كنت تعيش في الولايات المتحدة ، فلا يفعل ذلك. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك في الخارج أو الذين لديهم قلق بشأن تأثير السوق الدولية على صناعة السيارات الأمريكية ، فهذا يعني الكثير. يمكن القول إن Bytedance هو الأفضل في العالم في معرفة ما يريده الناس بالفعل ، وتصميم برامج الذكاء الاصطناعي لتلبية تلك الرغبات.
إذا كنت فضوليًا على الإطلاق لماذا لا يستطيع أطفالك البقاء خارج Tiktok ، فإن دقة الخوارزمية الخاصة بهم هي بالضبط السبب ، وإذا تم تطبيق نفس نمط التعلم القائم على المستهلك على السيارة ، فإن إمكانية المبيعات ترتفع بشكل فلكي. تسعى مرسيدس إلى جعل تجربة داخل السيارة سلسة وممتعة قدر الإمكان ، وهي تستخدم أفضل مطور خوارزمية في العالم لتحقيق ذلك.
حيث يمكنك رؤية هذا في العمل
النموذج الأول هنا تقريبا
سيكون النموذج الأول الذي تعاون عليهما الاثنان متاحًا هذا الخريف في هذا النوع الجديد تمامًا 2026 CLA EV Compact سيدان. هذا هو الأول فيما يتوقع الكثيرون أن يكون خطًا جديدًا من EVs لـ Mercedes ، والذي يهدف إلى التسويق نفسه إلى مشتري EV المحتملين الذين يتطلعون إلى البقاء في نطاق 60،000 دولار. على الرغم من أن التسعير الرسمي لم يتم إصداره ، تتنبأ السيارة والسائق CLA 250 EV لبدء حوالي 55000 دولار وتصل إلى 65000 دولار اعتمادا على قائمة القطع والخيارات.
يجب أن أقول ، إنه تصميم داخلي رائع ، لكن عيني سيتم لصقها على مراجعة نظام المعلومات والترفيه. مع وجود العديد من الشركات المصنعة التي يتم استيعابها من Apple Carplay في الوقت الحالي ، قد تختار Mercedes برامجها الأصلية التي تم تطويرها جزئيًا عن طريق Bytedance بدلاً من الذهاب مع مجموعة أكبر. سيتعين على الشركات المصنعة قريبًا اتخاذ قرار بشأن CarPlay وحتى Android Auto في بعض الحالات. مع قيام صانعي السيارات بتجميع المطورين ذوي القوة العالية بالفعل في الفضاء ، ستصبح مثيرة للاهتمام مع اقتراب هذا التاريخ.
هل سيستبدل Bytedance Apple CarPlay أو Android Auto؟
قد لا تكون حالة إذا ، ولكن حالة متى
تقع شركات السيارات اليوم على جانب أو آخر مع هذه القضية – ماذا تفعل مع المعلومات والترفيه. هل يسمحون لعمالقة التكنولوجيا مثل Apple باحتكار لوحات المعلومات الخاصة بهم؟ أو هل يحاولون التغلب على نفس عمالقة التكنولوجيا في لعبتهم الخاصة: تطوير البرمجيات. حتى الرئيس التنفيذي لـ فورد، الذي كان أحد أكبر مؤيدي Apple في الفضاء ، قال في مقابلة حديثة أن فورد كانت “غير سعيدة” مع التكرار الأول لـ CarPlay Extremely ، مشيرًا إلى أنها تعمل في منطقة رمادية كبيرة لأي مصنع واسع النطاق.
في حين أن مرسيدس كانت متحمسة مثل أي شخص آخر عن Carplay Extremely عندما تم الإعلان عنها لأول مرة ، بعد أن شاهدت طرحها الفعلي على خط Aston Martin الجديد ، خنق الشركة المصنعة الألمانية حماسها. الآن ، مع تعزيز العلاقات بين الصورة والبرمجيات في الخارج فقط ، فإن الاتجاه الذي تريد مرسيدس أن تأخذ تجربة في السيارة في التبلور. عندما تنخفض Carplay Extremely هذا الخريف ، يجب على المستخدمين الاهتمام الوثيق بكيفية عمل البرنامج الأصلي ، وعلى النماذج اللاحقة القادمة.
